Открытие четырёх станций второй линии метро в Казани перенесли на 2030 год

Главное

Запуск первого участка второй линии казанского метрополитена переносится с 2027 на 2030 год.
Речь идёт о четырёх станциях — «100-летие ТАССР», «Академическая», «Зилант» и «Тулпар» — на отрезке протяжённостью 5,7 км от улицы Академика Сахарова до улицы Фучика.
Стоимость второй ветки оценивается в 47 млрд рублей, а из бюджета Татарстана на проект ежегодно направляют около 1 млрд рублей.

Первый участок от улицы Академика Сахарова до улицы Фучика откладывается с 2027 года из-за нехватки финансирования и отсутствия федеральной поддержки.

Запуск первого участка второй линии казанского метрополитена переносится с 2027 на 2030 год. Речь идёт о четырёх станциях — «100-летие ТАССР», «Академическая», «Зилант» и «Тулпар» — на отрезке протяжённостью 5,7 км от улицы Академика Сахарова до улицы Фучика. Об этом сообщил «АиФ-Казань».

Главная причина переноса — нехватка финансирования: республика ведёт стройку без федерального софинансирования. Стоимость второй ветки оценивается в 47 млрд рублей, а из бюджета Татарстана на проект ежегодно направляют около 1 млрд рублей. Строительство первого участка идёт с июля 2019 года. В октябре 2026 года завершилась проходка правого перегонного тоннеля от «Академической» до «100-летия ТАССР». Параллельно строится соединительная ветка с первой линией длиной около 400 метров: готово 126 метров, завершить её планируют в 2026 году.

Источник: «АиФ-Казань».

Для монолитных и инфраструктурных работ НПК ИТС поставляет бетон и ЖБИ по Казани и Татарстану, цена фиксируется в договоре. Телефон: +7 927 673-77-77.

Источник: АиФ-Казань. Пересказ редакции НПК ИТС.

Вопросы и ответы

Что произошло?

Какие материалы нужны для таких работ?

По тексту новости для таких работ нужны: бетон, ЖБИ. Ориентир на ldtr.ru с доставкой по Казани (не оферта): бетон — от 3 800 ₽/м³; ЖБИ — от 420 ₽/шт. Цена фиксируется в договоре.